คุณรู้หรือไม่ว่าเครื่องทำความร้อนเหวี่ยงสามารถช่วยป้องกันการเคลื่อนตัวของสารทำความเย็นได้

ระบบปรับอากาศและระบบทำความเย็นจำนวนมากติดตั้งเครื่องควบแน่นไว้กลางแจ้งด้วยเหตุผลหลักสองประการ ประการแรก ใช้ประโยชน์จากอุณหภูมิภายนอกที่เย็นกว่าเพื่อขจัดความร้อนบางส่วนที่ถูกดูดซับโดยเครื่องระเหย และประการที่สอง เพื่อลดมลพิษทางเสียง

หน่วยควบแน่นมักประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ คอยล์คอนเดนเซอร์ พัดลมคอนเดนเซอร์กลางแจ้ง คอนแทคเตอร์ รีเลย์สตาร์ท ตัวเก็บประจุ และแผ่นโซลิดสเตตพร้อมวงจร โดยปกติแล้วตัวรับสัญญาณจะรวมอยู่ในหน่วยควบแน่นของระบบทำความเย็น ภายในชุดควบแน่น คอมเพรสเซอร์มักจะมีเครื่องทำความร้อนเชื่อมต่อกับด้านล่างหรือกับห้องข้อเหวี่ยง เครื่องทำความร้อนประเภทนี้มักเรียกกันว่ากเครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยง.

เครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์1

ที่เครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์คือเครื่องทำความร้อนแบบต้านทานซึ่งโดยปกติจะมัดไว้ที่ด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยงหรือสอดเข้าไปในบ่อภายในห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความร้อนเหวี่ยงมักพบในคอมเพรสเซอร์ซึ่งมีอุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่าอุณหภูมิคอยล์เย็นที่ทำงานของระบบ

น้ำมันข้อเหวี่ยงหรือน้ำมันของคอมเพรสเซอร์มีหน้าที่สำคัญหลายประการ แม้ว่าสารทำความเย็นจะเป็นสารทำงานที่จำเป็นสำหรับการทำความเย็น แต่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนกลไกที่กำลังเคลื่อนที่ของคอมเพรสเซอร์ ภายใต้สถานการณ์ปกติ จะมีน้ำมันจำนวนเล็กน้อยไหลออกจากห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์และหมุนเวียนไปกับสารทำความเย็นทั่วทั้งระบบเสมอ เมื่อเวลาผ่านไป ความเร็วของสารทำความเย็นที่เหมาะสมผ่านท่อของระบบจะทำให้น้ำมันที่รั่วไหลเหล่านี้กลับคืนสู่ห้องข้อเหวี่ยง และด้วยเหตุนี้เอง น้ำมันและสารทำความเย็นจึงต้องละลายซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการละลายของน้ำมันและสารทำความเย็นอาจทำให้เกิดปัญหากับระบบอื่นได้ ปัญหาคือการอพยพของสารทำความเย็น

การย้ายถิ่นเป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ นี่เป็นกระบวนการที่สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวและ/หรือไอน้ำจะย้ายหรือกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยงและท่อดูดของคอมเพรสเซอร์ในระหว่างรอบการปิดเครื่องของคอมเพรสเซอร์ ในระหว่างที่คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ไฟฟ้าดับเป็นเวลานาน สารทำความเย็นจะต้องถูกย้ายหรือย้ายไปยังจุดที่มีความดันต่ำสุด โดยธรรมชาติแล้ว ของไหลจะไหลจากบริเวณที่มีความดันสูงกว่าไปยังบริเวณที่มีความดันต่ำกว่า ห้องเหวี่ยงมักจะมีแรงดันต่ำกว่าเครื่องระเหยเนื่องจากมีน้ำมันอยู่ อุณหภูมิแวดล้อมที่เย็นลงจะขยายปรากฏการณ์ความดันไอที่ต่ำลง และช่วยควบแน่นไอของสารทำความเย็นให้เป็นของเหลวในห้องเหวี่ยง

เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยง48

น้ำมันแช่เย็นนั้นมีความดันไอต่ำ และไม่ว่าสารทำความเย็นจะอยู่ในสถานะไอหรือของเหลว สารทำความเย็นก็จะไหลไปยังน้ำมันแช่เย็น ในความเป็นจริง ความดันไอของน้ำมันที่แช่แข็งนั้นต่ำมากถึงแม้จะดึงสุญญากาศขนาด 100 ไมครอนในระบบทำความเย็น ก็จะไม่ระเหยออกไป ไอของน้ำมันแช่แข็งบางชนิดจะลดลงเหลือ 5-10 ไมครอน หากน้ำมันไม่มีแรงดันไอต่ำขนาดนั้น น้ำมันจะระเหยเมื่อใดก็ตามที่มีแรงดันต่ำหรือสุญญากาศในห้องข้อเหวี่ยง

เนื่องจากการอพยพของสารทำความเย็นสามารถเกิดขึ้นได้กับไอของสารทำความเย็น การอพยพจึงอาจเกิดขึ้นได้ทั้งขึ้นเนินหรือลงเนิน เมื่อไอน้ำของสารทำความเย็นไปถึงห้องข้อเหวี่ยง มันจะถูกดูดซับและควบแน่นในน้ำมันเนื่องจากสารทำความเย็น/น้ำมันเข้ากันได้

ในระหว่างรอบปิดที่ยาวนาน สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวจะก่อตัวเป็นชั้นเป็นเส้นที่ด้านล่างของน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง เนื่องจากสารทำความเย็นเหลวมีน้ำหนักมากกว่าน้ำมัน ในระหว่างรอบการปิดเครื่องคอมเพรสเซอร์สั้นๆ สารทำความเย็นที่ถูกย้ายจะไม่มีโอกาสตกตะกอนอยู่ใต้น้ำมัน แต่จะยังคงผสมกับน้ำมันในห้องเหวี่ยง ในช่วงฤดูร้อนและ/หรือเดือนที่อากาศเย็นกว่าเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องปรับอากาศ เจ้าของที่อยู่อาศัยมักจะปิดการเชื่อมต่อกับเครื่องควบแน่นกลางแจ้งของเครื่องปรับอากาศ ซึ่งจะทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่มีความร้อนจากข้อเหวี่ยงเนื่องจากเครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยงไม่มีไฟฟ้าใช้ การโยกย้ายของสารทำความเย็นไปที่ห้องเหวี่ยงจะเกิดขึ้นอย่างแน่นอนในระหว่างรอบที่ยาวนานนี้

เมื่อฤดูการทำความเย็นเริ่มต้นขึ้น หากเจ้าของบ้านไม่เปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์อีกครั้งอย่างน้อย 24-48 ชั่วโมงก่อนสตาร์ทเครื่องปรับอากาศ จะทำให้เกิดฟองและแรงดันที่ห้องเหวี่ยงอย่างรุนแรงเนื่องจากการเคลื่อนย้ายสารทำความเย็นที่ไม่หมุนเวียนเป็นเวลานาน

สิ่งนี้อาจทำให้ห้องข้อเหวี่ยงสูญเสียระดับน้ำมันที่เหมาะสม รวมถึงทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย และทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลไกอื่นๆ ภายในคอมเพรสเซอร์

เครื่องทำความร้อนเหวี่ยงได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยต่อสู้กับการอพยพของสารทำความเย็น บทบาทของเครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยงคือการทำให้น้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิสูงกว่าส่วนที่เย็นที่สุดของระบบ ซึ่งจะส่งผลให้ห้องข้อเหวี่ยงมีแรงดันสูงกว่าส่วนที่เหลือของระบบเล็กน้อย สารทำความเย็นที่เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงจะถูกระเหยและดันกลับเข้าไปในท่อดูด

ในช่วงที่ไม่มีวงจร การเคลื่อนย้ายสารทำความเย็นไปยังห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์ถือเป็นปัญหาร้ายแรง นี่อาจทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายร้ายแรง


เวลาโพสต์: 25 ก.ย.-2024