ระบบปรับอากาศและทำความเย็นจำนวนมากติดตั้งชุดควบแน่นไว้ภายนอกอาคารด้วยเหตุผลหลักสองประการ ประการแรก เพื่อใช้ประโยชน์จากอุณหภูมิแวดล้อมที่เย็นกว่าภายนอกเพื่อดูดซับความร้อนบางส่วนที่เครื่องระเหยดูดซับไว้ และประการที่สอง เพื่อลดมลพิษทางเสียง
หน่วยควบแน่นมักประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ คอยล์คอนเดนเซอร์ พัดลมคอนเดนเซอร์กลางแจ้ง คอนแทคเตอร์ รีเลย์สตาร์ท ตัวเก็บประจุ และเพลทโซลิดสเตตพร้อมวงจร โดยปกติแล้วตัวรับจะรวมเข้ากับหน่วยควบแน่นของระบบทำความเย็น ภายในหน่วยควบแน่น คอมเพรสเซอร์มักจะมีฮีตเตอร์ที่เชื่อมต่อกับส่วนล่างหรือห้องข้อเหวี่ยง ฮีตเตอร์ประเภทนี้มักเรียกอีกอย่างว่าเครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยง.
การเครื่องทำความร้อนคอมเพรสเซอร์คือเครื่องทำความร้อนแบบต้านทานซึ่งโดยปกติจะรัดไว้ที่ด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยงหรือใส่ไว้ในหลุมภายในห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยงมักพบในคอมเพรสเซอร์ที่มีอุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่าอุณหภูมิการทำงานของระบบระเหย
น้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงหรือน้ำมันของคอมเพรสเซอร์มีหน้าที่สำคัญหลายประการ แม้ว่าสารทำความเย็นจะเป็นของเหลวทำงานที่จำเป็นสำหรับการระบายความร้อน แต่ก็จำเป็นต้องใช้น้ำมันเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนกลไกที่เคลื่อนไหวของคอมเพรสเซอร์ ในสถานการณ์ปกติ น้ำมันจะมีปริมาณเล็กน้อยไหลออกจากห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์และหมุนเวียนไปทั่วทั้งระบบพร้อมกับสารทำความเย็น เมื่อเวลาผ่านไป ความเร็วที่เหมาะสมของสารทำความเย็นผ่านท่อระบบจะช่วยให้น้ำมันที่ไหลออกมาเหล่านี้ไหลกลับเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงได้ และด้วยเหตุนี้ น้ำมันและสารทำความเย็นจึงต้องละลายซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน ความสามารถในการละลายของน้ำมันและสารทำความเย็นอาจทำให้เกิดปัญหาในระบบอื่นได้ ปัญหาคือสารทำความเย็นเคลื่อนตัว
การเคลื่อนย้ายเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่เป็นระยะๆ เป็นกระบวนการที่สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวและ/หรือไอน้ำเคลื่อนย้ายหรือกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยงและท่อดูดของคอมเพรสเซอร์ในระหว่างรอบการปิดเครื่องของคอมเพรสเซอร์ ในระหว่างที่คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่คอมเพรสเซอร์หยุดทำงานเป็นเวลานาน สารทำความเย็นจะต้องถูกเคลื่อนย้ายหรือเคลื่อนย้ายไปยังที่ที่มีความดันต่ำที่สุด ในธรรมชาติ ของเหลวจะไหลจากบริเวณที่มีความดันสูงกว่าไปยังบริเวณที่มีความดันต่ำกว่า ห้องข้อเหวี่ยงมักจะมีความดันต่ำกว่าเครื่องระเหยเนื่องจากมีน้ำมันอยู่ อุณหภูมิแวดล้อมที่เย็นลงจะขยายปรากฏการณ์ความดันไอที่ต่ำกว่า และช่วยควบแน่นไอสารทำความเย็นให้เป็นของเหลวในห้องข้อเหวี่ยง
น้ำมันทำความเย็นมีแรงดันไอต่ำ และไม่ว่าสารทำความเย็นจะอยู่ในสถานะไอหรือของเหลว สารทำความเย็นก็จะไหลเข้าสู่น้ำมันทำความเย็นได้ ในความเป็นจริง แรงดันไอของน้ำมันแช่แข็งนั้นต่ำมาก แม้ว่าจะมีแรงดูดสูญญากาศ 100 ไมครอนในระบบทำความเย็น มันจะไม่ระเหย ไอของน้ำมันแช่แข็งบางชนิดจะลดลงเหลือ 5-10 ไมครอน หากน้ำมันไม่มีแรงดันไอต่ำดังกล่าว น้ำมันจะระเหยทุกครั้งที่มีแรงดันหรือสูญญากาศต่ำในห้องเหวี่ยง
เนื่องจากสารทำความเย็นสามารถเคลื่อนที่ไปพร้อมกับไอสารทำความเย็นได้ จึงสามารถเคลื่อนที่ขึ้นเนินหรือลงเนินได้ เมื่อไอสารทำความเย็นไปถึงห้องข้อเหวี่ยง ไอสารทำความเย็นจะถูกดูดซับและควบแน่นในน้ำมันเนื่องจากสารทำความเย็นและน้ำมันผสมกัน
ในระหว่างรอบปิดที่ยาวนาน สารทำความเย็นในรูปของเหลวจะสร้างชั้นลายที่ก้นน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง เนื่องจากสารทำความเย็นในรูปของเหลวมีน้ำหนักมากกว่าน้ำมัน ในระหว่างรอบปิดคอมเพรสเซอร์ระยะสั้น สารทำความเย็นที่เคลื่อนตัวไม่มีโอกาสที่จะตกตะกอนใต้น้ำมัน แต่จะยังคงผสมกับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง ในช่วงฤดูร้อนและ/หรือเดือนที่อากาศหนาวเย็นซึ่งไม่จำเป็นต้องมีเครื่องปรับอากาศ เจ้าของบ้านมักจะปิดสวิตช์ตัดไฟไปยังชุดควบแน่นภายนอกเครื่องปรับอากาศ ซึ่งจะทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่มีความร้อนในห้องข้อเหวี่ยงเนื่องจากฮีตเตอร์ในห้องข้อเหวี่ยงไม่มีพลังงาน การเคลื่อนตัวของสารทำความเย็นไปที่ห้องข้อเหวี่ยงจะเกิดขึ้นอย่างแน่นอนในระหว่างรอบปิดคอมเพรสเซอร์ที่ยาวนานนี้
เมื่อถึงฤดูทำความเย็นแล้ว หากเจ้าของบ้านไม่เปิดเบรกเกอร์อีกครั้งอย่างน้อย 24-48 ชั่วโมงก่อนเริ่มเครื่องปรับอากาศ จะเกิดฟองในห้องข้อเหวี่ยงอย่างรุนแรงและมีแรงดันเกิดขึ้น เนื่องจากสารทำความเย็นเคลื่อนตัวไม่หมุนเวียนเป็นเวลานาน
สิ่งนี้อาจทำให้ข้อเหวี่ยงสูญเสียระดับน้ำมันที่เหมาะสม นอกจากนี้ยังทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย และทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลไกอื่นๆ ภายในคอมเพรสเซอร์
เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยงถูกออกแบบมาเพื่อช่วยต่อสู้กับการเคลื่อนตัวของสารทำความเย็น หน้าที่ของเครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยงคือรักษาระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์ให้สูงกว่าอุณหภูมิที่เย็นที่สุดของระบบ ซึ่งจะทำให้ห้องข้อเหวี่ยงมีแรงดันสูงกว่าส่วนอื่นของระบบเล็กน้อย จากนั้นสารทำความเย็นที่เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงจะระเหยและถูกขับกลับเข้าไปในท่อดูด
ในช่วงที่ไม่ได้ทำงาน การเคลื่อนตัวของสารทำความเย็นไปยังห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์ถือเป็นปัญหาที่ร้ายแรง ซึ่งอาจทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายร้ายแรงได้
เวลาโพสต์: 25-9-2024