เหตุใดคอมเพรสเซอร์จึงต้องใช้สายพานทำความร้อนเหวี่ยง

ที่ด้านล่างของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศและเครื่องปรับอากาศกลางหน่วยคอมเพรสเซอร์กลางแจ้งเราจะกำหนดค่าสายพานทำความร้อนคอมเพรสเซอร์(หรือที่รู้จักกันในชื่อเครื่องทำความร้อนเหวี่ยง- คุณรู้หรือไม่ว่าฮีตเตอร์ของข้อเหวี่ยงทำอะไร? ให้ฉันอธิบาย:

องค์ประกอบความร้อนของสายพานทำความร้อนข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์มีการจัดเรียงลวดความต้านทานโลหะผสมนิกเกิล-โครเมียม, ความร้อนอย่างรวดเร็ว, อุณหภูมิสม่ำเสมอ, ชั้นฉนวนทำจากความต้านทานอุณหภูมิสูงและต่ำ, การต่อต้านการกัดกร่อน, ฉนวนสูง, ความต้านทานต่อริ้วรอยของยางซิลิโคน ความยืดหยุ่นสามารถสัมผัสได้อย่างใกล้ชิดกับวัตถุอุ่นประสิทธิภาพความร้อนสูงการใช้งานง่ายสามารถแผลได้โดยตรงบนพื้นผิวของส่วนที่ร้อน

เครื่องทำความร้อนเหวี่ยง

ฟังก์ชั่นหลักของไฟล์สายพานทำความร้อนด้านล่างของคอมเพรสเซอร์คือการป้องกันการบีบอัดของเหลวในระหว่างการเริ่มต้นและการทำงานของคอมเพรสเซอร์ ในการทำงานตามฤดูกาลของเครื่องปรับอากาศหรือหลังจากการติดตั้งเครื่องปรับอากาศกลางเพิ่งติดตั้งก่อนการบูตครั้งแรก (หรือการว่าจ้าง) จำเป็นต้องเปิดเครื่องล่วงหน้า (โดยทั่วไปมากกว่า 6 ชั่วโมง) หลังจากแหล่งจ่ายไฟล่วงหน้าเครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์แหล่งจ่ายไฟสารทำความเย็นเหลวในคอมเพรสเซอร์สามารถระเหยได้ล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ (เคล็ดลับเมื่อไม่ได้ใช้เครื่องปรับอากาศเป็นเวลานานจำเป็นต้องปิดหน่วยภายในและภายนอกเนื่องจากเขตทำความร้อนไฟฟ้าจะทำให้สูญเสียพลังงานจำนวนหนึ่ง)

ตรรกะการควบคุมของเข็มขัดเครื่องทำความร้อนเหวี่ยงส่วนใหญ่จะถูกควบคุมตามเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ด้านล่างของคอมเพรสเซอร์และเครื่องปรับอากาศส่วนกลางจะซับซ้อนมากขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาความร้อนสูงขึ้นซึ่งสอดคล้องกับค่าการตรวจจับของเซ็นเซอร์ความดันแรงดันต่ำ ฟังก์ชั่นของสายพานทำความร้อนคอมเพรสเซอร์คือการทำให้อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นที่สูงกว่าอุณหภูมิความอิ่มตัวนั่นคือการควบคุมอุณหภูมิน้ำมันของคอมเพรสเซอร์มากกว่า 0 เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นจากการถูกเจือจางโดยสารทำความเย็นและเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นจะไม่ละลาย ในกรณีที่มีอุณหภูมิต่ำการย้ายถิ่นของสารทำความเย็นหมายถึงการย้ายถิ่นแบบไดนามิกของสารทำความเย็นในระบบปิดเมื่อคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงานเป็นเวลานานเพื่อให้มีปรากฏการณ์ของการสะสมสารทำความเย็นของเหลวในคอมเพรสเซอร์ เมื่อเริ่มต้นและวิ่งหน่วยกลางแจ้งและตัวคั่นแก๊สของเหลวจะระเหยและเดือดมากเนื่องจากอุณหภูมิของสื่อมวลชนต่ำคอนเดนเสทจะถูกป้อนและน้ำมันกดจะถูกปล่อยออกจากสื่อ

ความเข้าใจที่เรียบง่ายคือการป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์การชนและการขาดแคลนน้ำมันเมื่อสแตนด์บายอุณหภูมิต่ำเริ่มต้นและทำงานเป็นเวลานานเพื่อให้แน่ใจว่าน่าเชื่อถือ


เวลาโพสต์: พ.ย.-09-2024