เราจะกำหนดค่าที่ด้านล่างของปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศและคอมเพรสเซอร์ยูนิตกลางแจ้งของเครื่องปรับอากาศส่วนกลางสายพานทำความร้อนของคอมเพรสเซอร์(หรือเรียกอีกอย่างว่าเครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยง- คุณรู้หรือไม่ว่าเครื่องทำความร้อนเหวี่ยงทำหน้าที่อะไร? ให้ฉันอธิบาย:
องค์ประกอบความร้อนของสายพานทำความร้อนข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์จัดวางลวดต้านทานโลหะผสมนิกเกิลโครเมียม ให้ความร้อนเร็ว อุณหภูมิสม่ำเสมอ ชั้นฉนวนทำจากทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ ป้องกันการกัดกร่อน ฉนวนกันความร้อนสูง ต้านทานความชราของยางซิลิโคนและผ้าใยปลอดสารเคมี ยางโฟมนำเข้าและ วัสดุอื่น ๆ ประกอบด้วยซับใน, ชั้นฉนวนกันความร้อนระดับกลาง, ชั้นป้องกันด้านนอกสามชั้น, ทนความร้อนได้ดี, ประสิทธิภาพของฉนวนที่เชื่อถือได้, ความยืดหยุ่น, สามารถสัมผัสใกล้ชิดกับวัตถุที่ได้รับความร้อน, ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง, ใช้งานง่าย, สามารถพันแผลได้โดยตรง บนพื้นผิวของส่วนที่ร้อน
หน้าที่หลักของสายพานทำความร้อนด้านล่างของคอมเพรสเซอร์คือการป้องกันการบีบอัดของเหลวระหว่างสตาร์ทและการทำงานของคอมเพรสเซอร์ ในการทำงานตามฤดูกาลของเครื่องปรับอากาศ หรือหลังจากเพิ่งติดตั้งเครื่องปรับอากาศส่วนกลาง ก่อนที่จะบูตครั้งแรก (หรือทดสอบการใช้งาน) จำเป็นต้องอุ่นเครื่องล่วงหน้า (โดยทั่วไปมากกว่า 6 ชั่วโมง) หลังจากจ่ายไฟล่วงหน้าแล้วเครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์แหล่งจ่ายไฟ สารทำความเย็นเหลวในคอมเพรสเซอร์สามารถระเหยได้ล่วงหน้าเพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ (เคล็ดลับ เมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องปรับอากาศเป็นเวลานาน จำเป็นต้องปิดเครื่องปรับอากาศทั้งภายในและภายนอก เนื่องจากโซนทำความร้อนไฟฟ้าจะทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานจำนวนหนึ่ง)
ตรรกะการควบคุมของสายพานเครื่องทำความร้อนข้อเหวี่ยงจะถูกควบคุมตามเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ด้านล่างของคอมเพรสเซอร์เป็นหลัก และระบบปรับอากาศส่วนกลางจะมีความซับซ้อนมากขึ้น โดยเกี่ยวข้องกับปัญหาความร้อนยวดยิ่งซึ่งสอดคล้องกับค่าการตรวจจับของเซ็นเซอร์ความดันต่ำ หน้าที่ของสายพานทำความร้อนของคอมเพรสเซอร์คือการทำให้อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์สูงกว่าอุณหภูมิอิ่มตัว กล่าวคือ เพื่อควบคุมอุณหภูมิน้ำมันของคอมเพรสเซอร์ให้มากกว่า 0 เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นถูกเจือจางด้วยสารทำความเย็นและเพื่อให้มั่นใจว่าน้ำมันหล่อลื่น ไม่ละลายสารทำความเย็นเหลวมากเกินไป มิฉะนั้น จะเริ่มต้นด้วยของเหลว ลดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น และทำให้การหล่อลื่นตัวปั๊มคอมเพรสเซอร์ไม่เพียงพอ ในกรณีอุณหภูมิต่ำ การเคลื่อนย้ายของสารทำความเย็นหมายถึงการเคลื่อนย้ายแบบไดนามิกของสารทำความเย็นในระบบปิดเมื่อคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงานเป็นเวลานาน ทำให้เกิดปรากฏการณ์การสะสมของสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวในคอมเพรสเซอร์ เมื่อสตาร์ทและทำงาน หน่วยกลางแจ้งและตัวแยกก๊าซและของเหลวจะระเหยและเดือดมาก เนื่องจากอุณหภูมิของการกดต่ำ คอนเดนเสทจะถูกป้อนเข้าไป และน้ำมันในการกดจะถูกระบายออกจากการกด
ความเข้าใจง่ายๆ คือการป้องกันคอมเพรสเซอร์ไม่ให้ชนและการขาดแคลนน้ำมันเมื่อระบบสแตนด์บายที่อุณหภูมิต่ำสตาร์ทและทำงานเป็นเวลานานเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ
เวลาโพสต์: 09 พ.ย.-2024